وزير النقل يعلن عن بدء التشغيل التجريبي للمرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي في أوائل أكتوبر المقبل

أعلن المهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، يوم السبت، عن بدء التشغيل التجريبي للمرحلة الثانية من مشروع حافلات النقل السريع مطلع أكتوبر، تزامنًا مع احتفالات الشعب المصري بنصر أكتوبر المجيد. وسيغطي المشروع المسار من محطة المشير إلى تقاطع الفيوم.

جاء ذلك في إطار جولة الوزير لمتابعة سير العمل في المرحلة الثانية من مشروع الحافلات السريعة، وتفقد مواقع إنشاء المرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري بالقاهرة. رافقه اللواء ماجد عبد الحميد، نائب وزير النقل البري، واللواء طارق عبد الجواد، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، وممثلو الهيئة، ورؤساء الشركات المنفذة، واستشاري المشروع.

في بداية الجولة، اطلع الوزير على سير تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع النقل السريع (BRT). يمتد المسار بطول 57 كم من محطة المشير طنطاوي إلى مفترق الفيوم، ويضم 21 محطة من أصل 48 محطة للمشروع على مدار مراحله الثلاث. تشمل محطات المرحلة الثانية: المشير طنطاوي – الخليج – طريق السخنة – النساجون الشرقيون – كارفور المعادي – المقطم – الأوتوستراد – شارع الجزائر – الإمامين – الزهراء – البحر الأعظم – العمرانية – الطالبية – المريوطية – المنصورية – مفترق الفيوم – طريق الإسكندرية الصحراوي “المتحف” – زويل – الهرم – الملك فيصل – ترسا، مع 10 محطات علوية على جسر للمشاة، و5 محطات علوية في نفق للمشاة، و6 محطات غير اعتيادية. وتشمل محطات المرحلة الثانية من المشروع ثلاث محطات على محور المريوطية: محطة الهرم – الملك فيصل – ترسا، ومحطة المتحف المصري الكبير (طريق الإسكندرية الصحراوي).