زيادة الإنتاج المحلي للسيارات في مصر بنسبة 63% خلال شهرين نتيجة توجه الشركات نحو التصنيع المحلي
تجميع أكثر من 12 ألف سيارة محليًا مقابل نحو 8 آلاف مستوردة
سجلت مصر زيادة كبيرة فى إنتاجها من السيارات المجمعة محليًا خلال أول شهرين من عام 2025، حيث ارتفعت الأعداد بنسبة 63%، لا سيما بعد اتجاه العديد من الشركات للاتجاه نحو التصنيع المحلى منذ بداية العام الجارى.
وقفزت أعداد السيارات التى يتم تجميعها محليًا فى مصر لتصل إلى 12.417 ألف سيارة خلال يناير وفبراير الماضيين مقابل 7.602 ألف مركبة فى نفس الشهرين من العام الماضى، بنسبة نمو 63.3%.
ومنذ بداية العام الجارى انضم إلى السوق نحو 5 طرازات للتجميع المحلى وهى (بروتون ساجا، وجيلى إميجراند، وجيلى كولراي، وشيفروليه أوبترا، ووسيتروين C4X).
وفى خطوة تعزز قطاع صناعة السيارات محليا، تسعى مصر إلى الاتجاه للتصنيع المحلى للسيارات بهدف تقليل الاستيراد. وفى أكتوبر 2024، قال الرئيس عبد الفتاح السيسى: «هل من المعقول أننا غير قادرين على تصنيع سيارات فى مصر تكفى احتياجاتنا المحلية»، موضحا أنه إذا أردنا تجاوز تحدى الدولار يجب تصنيع نسبة كبيرة من المنتجات محليا، وهذا أمر ليس سهلاً.
كما ارتفعت أعداد السيارات المستوردة بـ 36.4% خلال يناير وفبراير لتصل إلى 8.274 ألف سيارة مقابل 6.068 ألف سيارات فى الأشهر المماثلة من العام الماضى، بحسب التقرير، وفق تقرير مجلس معلومات سوق السيارات «أميك» الذى حصلت «مال وأعمال ــ الشروق» على نسخة منه.
يشار إلى أن مبيعات سوق السيارات فى مصر ارتفعت خلال 2024 من العام الجارى بنسبة 136% لتصل إلى 102.2 ألف مركبة، مقابل 90.3 ألف مركبة فى الفترة المماثلة من 2023، بحسب «أميك».
ويوجد العديد من مصانع السيارات فى مصر، سواء لشركات محلية أو تعود للشركات الأم، ومنها «نيسان صنى ونيسان سنترا، تويوتا فورتشنر، كيا سورينتو، إم جى 5، وبى واى دى 3، لادا جرانتا، هيونداى النترا HD، هيونداى أكسنت RB، وشيرى تيجو، شيرى أريزو، وجيلي، وشيفروليه أوبترا».
وتأمل الحكومة فى تعزيز قطاع السيارات فى مصر؛ حيث أصدرت عام 2018 قرارا بألا تقل نسبة المكونات المصنعة محليا فى السيارات المجمعة فى مصر عن 46.%
وعانى قطاع السيارات فى مصر خلال آخر 3 أعوام من تبعات وقف الاستيراد بسبب صعوبة تدبير العملة الأجنبية، إلى جانب ارتفاع أسعارها فى السوق المحلية بحوالى خمسة أضعاف بسبب هبوط قيمة الجنيه أمام الدولار.
وأعلن أحمد كجوك وزير المالية، مطلع شهر مارس الماضى، تخصيص مليار جنيه بالموازنة الحالية ٢٠٢٤/ ٢٠٢٥، لتمويل «استراتيجية توطين صناعة السيارات» بمصر، وجذب شراكات استثمارية فى مجال تصنيع السيارات، أخذًا فى الاعتبار أننا نستهدف زيادة إنتاج السيارات بمكون محلى يتجاوز ٤٥٪ خلال العام الحالى.
