اكتشف مسار الخط الرابع لمترو الأنفاق الذي يمتد من الحصري للرحاب ومطار العاصمة
أكد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، أن الخط الرابع للمترو يُعتبر من أبرز وسائل النقل الجماعي التي تربط بين مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق. حيث يُقدِّم هذا الخط خدماته للركاب في المناطق ذات الكثافة السكانية العالية مثل الهرم، فيصل، العمرانية، الجيزة، مدينة نصر، جامعة الأزهر، والقاهرة الجديدة. كما سيربط الخط بين قلب القاهرة التاريخية والمنطقة الأثرية في الجيزة، مما يُعزز الحركة السياحية ويُخفف من الضغط المروري على المحاور الرئيسية. ومن المتوقع أن ينقل الخط نحو 1.5 مليون راكب يوميًا عند اكتماله.
مراحل تنفيذ الخط الرابع للمترو
وأوضح الوزير أنه يتم تنفيذ الخط على 4 مراحل رئيسية كالتالي:
- المرحلة الأولى: من حدائق الأشجار إلى الفسطاط ببطول 19 كم وعدد 17 محطة (16 نفقية و1 سطحية)، وتتقاطع مع الخط الأول للمترو في محطة الملك الصالح.
- المرحلة الثانية: من الفسطاط إلى مدينة نصر والرحاب ببطول 31.8 كم وعدد 21 محطة (6 علوية و15 نفقية)، وتتقاطع مع الخط السادس في محطة السيدة عائشة.
- المرحلة الثالثة: من حدائق الأشجار إلى ميدان الحصري بمدينة 6 أكتوبر ببطول 16.3 كم، وتعتبر هذه المرحلة مهمة للغاية لضمان الربط مع مدينة السادس من أكتوبر.
- المرحلة الرابعة: من الرحاب إلى محطة مطار العاصمة ببطول 38.7 كم، حيث ستتبادل الخدمة مع القطار الكهربائي الخفيف (السلام – العاشر من رمضان – العاصمة الإدارية) في محطة مطار العاصمة.
دعم المشروع من الجانب الياباني
وأشار الوزير إلى أن المشروع حصل على دعم كبير من الجانب الياباني عبر مؤسسة الجايكا. وأكد على أهمية الانتهاء من الدراسات الخاصة بالمرحلة الثانية من الخط وتوفير التمويل اللازم سواءً للأعمال الاستشارية أو لأعمال التنفيذ، مما يُساهم بشكل كبير في تحقيق الجدوى الاقتصادية للمشروع.
شهادة ثقة في الاقتصاد المصري
واختتم الوزير بالقول إن ما نشهده اليوم ليس مجرد توقيع اتفاقيات تمويل، بل يُعبر عن شهادة ثقة في الاقتصاد المصري، ويُرسخ لشراكة استراتيجية عميقة مع دولة اليابان الصديقة في مجالات البنية التحتية والنقل. وأكد أن وزارة النقل ملتزمة تمامًا بتسريع وتيرة العمل وضمان خروج هذا المشروع إلى النور في أقرب وقت ممكن، ليخدم المواطن المصري، ويعزز مكانة مصر كدولة رائدة في مجال النقل الأخضر الحديث والمستدام.
كما توجه بالشكر لكل من ساهم في هذا التعاون من الجانبين، وأكد أن الخط الرابع لمترو الأنفاق سيكون علامة مضيئة جديدة في مسيرة العلاقات المصرية اليابانية، وخطوة مهمة نحو مستقبل أفضل لمصر وأبنائها.
