رئيس الوزراء يراقب تقدم أعمال محطة الأتوبيس الترددي في تقاطع طريق الفيوم وطريق الواحات

منذ 2 ساعات
رئيس الوزراء يراقب تقدم أعمال محطة الأتوبيس الترددي في تقاطع طريق الفيوم وطريق الواحات

اختتم الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، جولته التفقدية اليوم بتفقد سير الأعمال بمحطة الأتوبيس الترددي، الواقعة في تقاطع طريق الفيوم مع طريق الواحات، قرب المتحف المصري الكبير.

أهمية مشروع الأتوبيس الترددي

أكد رئيس مجلس الوزراء أن مشروع الأتوبيس الترددي (BRT) يمثل نمطا حضاريا تسعى الدولة لتحقيقه في مختلف المشروعات، كما أن جميع الأتوبيسات المستخدمة في المشروع كهربائية وجرى إنتاجها محلياً في مصر. يأتي ذلك في إطار تنفيذ توجيهات السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، للعمل على توطين صناعة الأتوبيسات في خطة شاملة للنهوض بقطاع الصناعة، بهدف تحويل مصر إلى مركز صناعي إقليمي.

مكونات المحطة الرئيسية

أوضح الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، أن المشروع يُعتبر أحد الشرايين الرئيسية التي تسهم في ربط شرق العاصمة بغربها مع الاتصال بالعاصمة الإدارية الجديدة، وذلك من خلال وسيلة نقل واحدة سريعة وحضارية. كما يسهم المشروع في تسهيل حركة تنقل المواطنين ضمن خطة الحفاظ على انضباط السيولة المرورية بالطريق الدائري.

تعزيز النقل الجماعي

أضاف نائب رئيس الوزراء أن المشروع يساهم في تعزيز منظومة النقل الجماعي، مما يجذب مستخدمين جدد للمواصلات العامة بدلاً من الاعتماد على السيارات الخاصة. تقدم الأتوبيسات خدمة بمستويات عالية، وتساعد في الحفاظ على البيئة من خلال تقليل الانبعاثات الناتجة عن عوادم السيارات، حيث جميع الأتوبيسات الكهربائية المستخدمة تعتبر صديقة للبيئة.

تفاصيل المشروع الهندسي

استمع رئيس الوزراء أثناء زيارته للمحطة لشرح فني حول التصميم من المهندس محمد الشرقاوي، مدير المرحلة الثانية من المشروع. أوضح أن نظام الأتوبيس الترددي يتضمن 4 مناطق إدارية ومرافق لشحن الأتوبيسات، من بينها منطقة إدارية رئيسية وثلاث مناطق فرعية، تقع إحداها عند تقاطع الطريق الدائري مع طريق القاهرة الفيوم الصحراوي.

المنطقة الإدارية والمرافق

تتضمن المنطقة الإدارية الأولى مساحة 30 ألف متر مربع، وتحتوي على ورشة صيانة رئيسية للأتوبيسات، فضلاً عن أماكن لإعادة الشحن بقدرة شحن تصل إلى 20 أتوبيسًا. كما زودت بنظام مراقبة لتنسيق حركة الأتوبيسات وتواصل السائقين مع رؤساء المحطات.

المرافق المتاحة للركاب

جُهزت المنطقة الإدارية بنظام إنذار وإطفاء حرائق، بالإضافة لوجود مبنيين لتحويل الكهرباء لضمان توفير الكهرباء للمنطقة. كما تضم المنطقة الثانية مبنى إداري لموقف الأتوبيس السوبر جيت لتلبية احتياجات صعيد مصر، وتشتمل على مرافق متنوعة مثل المحلات التجارية ودورات المياه المخصصة لذوي الهمم.

مواقف السيارات والميكروباصات

تحتوي المنطقة الإدارية رقم 4 على عدد من المواقف، بما في ذلك موقف مخصص للمركبات الملاكي وآخر لسيارات الميكروباص، بإجمالي 50 سيارة ميكروباص. تتوزع المواقف على مساحة إجمالية تصل إلى 25,000 متر مربع، مما يسهل حركة المواطنين بين المناطق المختلفة.

ربط المناطق الإدارية

تم إنشاء سلالم مشاة تربط بين المناطق الإدارية “أ” و”ب”، لضمان سهولة الحركة والتنقل بين جميع المناطق.


شارك