كامل الوزير يعلن عن وصول أول قطار من المرحلة الأولى للخط الرابع للمترو إلى مصر في مايو القادم

استقبل الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، السفير “فوميو إيواي”، السفير الياباني بالقاهرة، وذلك لمتابعة تقدم المشروعات المشتركة بحث سبل التعاون المستقبلي بين الطرفين في مجالي النقل والصناعة.

حضور بارز خلال الاجتماع

حضر الاجتماع عدد من الشخصيات البارزة، منهم المهندس وجدي رضوان، نائب وزير النقل للنقل السككي والجر الكهربائي، واللواء أشرف اللوزي، مساعد وزير النقل للهيئات والشركات، واللواء طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، والسفير إيهاب نصر، مستشار وزير الصناعة للتعاون الدولي.

تعزيز العلاقات الثنائية

في بداية اللقاء، أكد الوزير على العلاقات الوثيقة بين القيادة السياسية في مصر واليابان، مشيدا بالتعاون المثمر بين البلدين في عدد من المشروعات في قطاع النقل. وأعرب عن تطلعه لزيادة حجم هذا التعاون في المستقبل. كما أبدى السفير الياباني سعادته بتعزيز التعاون بين الجانبين، مؤكداً أن الشركات اليابانية تهتم بالاستثمار في مصر في ظل المناخ الاستثماري الإيجابي.

المشروعات المشتركة والتعاون التقني

تناولت المناقشات أيضاً أهمية تعزيز التعاون بين مصانع العربي جروب والشركات اليابانية في مجال الأجهزة المنزلية. وأكد الجانبان على البروتوكول الموقع بين مصلحة الكفاية الإنتاجية والتدريب المهني وصندوق تطوير التعليم، بدعم من الوكالة اليابانية للتعاون الدولي “جايكا”. يستهدف هذا البروتوكول تطوير التعليم الفني والتكنولوجي في مصر لتلبية احتياجات سوق العمل.

زيادة فرص التدريب للطلاب

كما شدد الوزير على أهمية توفير فرص التدريب العملي للطلاب داخل المصانع اليابانية في مصر، بالإضافة إلى التعليم النظري، وذلك لتهيئة الشباب لسوق العمل وتطوير مهاراتهم في أحدث التكنولوجيات. وتمت مناقشة أيضًا المزايا العديدة لبرنامج حوافز تصنيع السيارات، الذي يلبي احتياجات المستهلكين ويحقق فوائد للدولة والمصنعين، بما في ذلك الشركات اليابانية مثل نيسان.

مشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق

كما تم بحث التعاون في تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، والذي يمتد من مدينة 6 أكتوبر حتى الفسطاط، بطول 19 كم ويشمل 17 محطة. يتم تنفيذ هذا المشروع بالتعاون مع شركة ميتسوبيشي اليابانية، التي تتولى الأعمال الكهروميكانيكية وتنفيذ الوحدات المتحركة، مع توقع وصول أول قطار في مايو 2026.

المشروعات المستقبلية

الجدير بالذكر أنه يجري حالياً إعداد دراسة جدوى لتنفيذ المرحلة الثانية من الخط الرابع، والتي تغطي مسافة 31.8 كم وتتضمن 21 محطة. تُدرس أيضًا المرحلة الثالثة من الخط، والتي تمتد من محطة حدائق الأشجار حتى ميدان الحصري بطول 16.3 كم، بالإضافة إلى المرحلة الرابعة التي ستكون مرتبطة بمحطة مطار العاصمة.