وزير الصناعة يناقش مع كبار مصنعي الحديد وشركات السيارات استراتيجيات توطين صناعة صاج المركبات

عقد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، اجتماعًا موسعًا مع كبار مصنعي الحديد وممثلي الشركات المتخصصة في تصنيع وتجميع السيارات والأتوبيسات. جاء هذا الاجتماع في إطار جهود وزارة الصناعة لدعم خطة الدولة لتوطين الصناعات الاستراتيجية، لا سيما قطاع الحديد والصلب وصناعة السيارات، باعتبارهما من الركائز الأساسية للاقتصاد الوطني.

أهمية توطين صناعة صاج السيارات

أكد الوزير خلال الاجتماع على اهتمام الدولة بصناعة الحديد والصلب، كونها تمثل قاعدة أساسية لعدد كبير من الصناعات الحيوية، وعلى رأسها صناعة السيارات. وأوضح أن توطين صناعة صاج السيارات يمثل أولوية المرحلة الحالية، لما له من تأثير واضح في تقليل فاتورة الاستيراد وزيادة نسبة المكونات المحلية، مما يعزز القدرة التنافسية للمنتجات المصرية في السوقين المحلي والدولي.

استراتيجية توطين الصناعة

أشار الوزير إلى أن الوزارة تعمل على صياغة استراتيجية متكاملة لتوطين صناعة صاج السيارات، ترتكز على عنصرين رئيسيين: الأول هو ضمان استدامة القوانين والحوافز والخطط التنفيذية التي توفر مناخًا دعمًا وجاذبًا للاستثمار الصناعي طويل الأجل. الثاني هو التركيز على مكونات السيارات التي يمكن صناعتها محليًا، مع توظيف العنصر البشري المؤهل وتنفيذ خطط العمل ضمن جدول زمني محدد.

تنسيق الجهود مع المؤسسات المعنية

أكد الوزير على استمرار التنسيق مع جميع الأطراف المعنية، سواء من القطاع الخاص أو الجهات الحكومية، لضمان تنفيذ هذه التوجهات بكفاءة وسرعة. ولفت إلى أن توطين صناعة صاج السيارات يمثل بداية حقيقية لتوسيع نطاق التصنيع المحلي للمكونات السيارات، وفتح مجالات جديدة للشراكات الصناعية التي تخدم أهداف التنمية الاقتصادية.

فرص جديدة في السوق المحلي

أوضح الوزير أن السوق المحلي يتمتع بطلب كبير يُمكن أن يُسهم في إقامة العديد من الصناعات المغذية، وأن مصر لديها بالفعل قاعدة إنتاجية لبعض مكونات السيارات المصدرة إلى الأسواق الخارجية. وأكد أن هناك فرصًا واعدة لتوطين مكونات جديدة أساسية في صناعة السيارات، مثل الإطارات والزجاج وصاج السيارات. وأشار إلى أن الوزارة تعمل على استغلال هذه الفرص عبر شراكات فعالة بين القطاعين العام والخاص وتحفيز بيئة الاستثمار الصناعي المستدام.

آراء مصنعي الحديد

خلال الاجتماع، تم طرح آراء ومقترحات مصنعي الحديد حول إمكانية توفير الخامات اللازمة من الصاج لتلبية احتياجات صناعة السيارات، بالإضافة إلى مرونة تشكيل الصاج لتوافق متطلبات المركبات المختلفة. كما تم تناول آليات تصنيع الصاج الخارجي، ومتطلبات التصميم، والمواصفات الفنية اللازمة، إلى جانب التعرف على الاستراتيجية المستهدفة ونِسب الإنتاج المطلوبة في إطار خطة الدولة لتوطين صناعة السيارات.

اجتماع موسع في المستقبل

أعلن الوزير عن عقد اجتماع موسع قريب مع مصنعي المركبات والصناعات المغذية لها لاستكمال النقاشات الفنية، ومواءمة قدرات الإنتاج المحلي من الصاج مع المواصفات الفنية لمصنعي السيارات. وحث على تعزيز التنسيق بين منتجي الحديد وشركات تجميع السيارات، لضمان تكامل سلاسل الإمداد وتسريع خطوات التوطين الصناعي وفق رؤية وطنية شاملة.

تعزيز جدوى الحوافز المقدمة

أشار الوزير إلى أن توطين صناعة صاج السيارات لا يمثل نقلة نوعية فقط في تعميق المكون المحلي، بل يعزز أيضًا جدوى الحوافز المقدمة لصناعة السيارات في مصر، مما يزيد من تنافسيتها إقليميًا ودوليًا عبر تقليل الاعتماد على الواردات وتحقيق استقرار أكبر في سلاسل التوريد. كل ذلك يعزز ثقة المستثمرين في السوق المصري ويدعم قدرة المصانع على الالتزام ببرامج الإنتاج والتصدير.

إشادة من ممثلي الصناعة

من جانبه، أشاد ممثلو شركات الحديد ومصنّعو السيارات بتوجهات وزارة الصناعة وخطة توطين صناعة صاج السيارات. وأكدوا أن هذا التوجه يعكس الإرادة الحقيقية للدولة نحو تعميق التصنيع المحلي وتقليل الفاتورة الاستيرادية، مما يعزز مكانة مصر كمركز صناعي إقليمي واعد في مجال صناعة السيارات ومكوناتها.