“إغلاق كامل مؤقت للدائري الإقليمي بين الصحراوي وطريق السويس لمدّة أسبوع – تفاصيل مهمة للمسافرين”

الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، بحضور اللواء ماجد عبد الحميد نائب وزير النقل البري والمشرف على تطوير الطريق الدائري الإقليمي، واللواء عمرو البيلي نائب وزير الداخلية لقطاع النقل والحماية المدنية، واللواء أمجد أنور مدير عام الإدارة العامة للنقل، واللواء أمجد محفوظ نائب مدير الإدارة العامة للنقل. وعدد من أساتذة كليات الهندسة بجامعات عين شمس والقاهرة والزقازيق (الأستاذ الدكتور حسن مهدي أستاذ هندسة الطرق بكلية الهندسة بجامعة عين شمس ونائب رئيس اللجنة الدائمة لكود الطرق المصري والأستاذ الدكتور خالد قنديل أستاذ هندسة الطرق بكلية الهندسة بجامعة عين شمس والأستاذ الدكتور حسن تحسين أستاذ هندسة الطرق ووكيل كلية الهندسة بجامعة القاهرة وعضو اللجنة الدائمة للوائح الطرق المصرية والدكتور عماد نبيل استشاري الطرق والدكتور عبد الرحمن الباز مدرس هندسة الطرق والمرور بجامعة الزقازيق) واللواء طارق عبد الجواد رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، قاموا بزيارة الطريق الدائري الإقليمي لدراسة تعليمات الرئيس بشأن إمكانية إغلاق الطريق الدائري الإقليمي في المناطق التي يتم فيها تنفيذ أعمال تحسين الكفاءة والصيانة لحين الانتهاء من هذه الأعمال حفاظاً على أرواح المواطنين. على جميع المقاطع من تقاطع الطريق الدائري الإقليمي مع طريق القاهرة السويس الصحراوي إلى تقاطع الطريق الدائري الإقليمي مع طريق الإسكندرية الصحراوي، لدراسة البدائل الممكنة لتحسين السلامة المرورية أثناء أعمال الصيانة التي يتم تنفيذها في هذا المقطع، ومتابعة تنفيذ الجداول الزمنية المضغوطة والتوجيه بإتمام جميع الأعمال وفقاً لهذه البرامج.

بعد ذلك، ترأس الفريق كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، حلقة نقاشية ضمت جميع الأطراف المذكورة أعلاه. واستمع إلى آراء المستشارين وجميع الجهات المعنية والمسؤولين عن التنفيذ. وكانت نتائج الحلقة النقاشية على النحو التالي:

1- أكد أعضاء اللجنة وهم استشاريو طرق من جامعات القاهرة وعين شمس والزقازيق سلامة تخطيط وتنفيذ الطريق الدائري الإقليمي وعدم وجود أي نقاط ضعف في التخطيط أو التنفيذ قد تؤدي إلى وقوع حوادث.

بدأ إنشاء الطريق عام ٢٠١٢، واكتملت المرحلة الأولى منه عام ٢٠١٣، ثم اكتمل بالكامل عام ٢٠١٨. وقد تطلب هذا صيانة مكثفة، لا سيما في المناطق ذات الكثافة المرورية العالية. وأوصت اللجنة الاستشارية برصف هذه المناطق بالخرسانة. يتميز الرصف الخرساني بقدرته العالية على تحمل الأحمال، وتوافر المواد الخام في المصانع والمحاجر المصرية، وكذلك بالجنيه المصري.

٣. إغلاق كامل مؤقت للطريق من تقاطع الطريق الإقليمي مع طريق الإسكندرية الصحراوي إلى تقاطع الطريق الإقليمي مع طريق السويس الصحراوي لمدة أسبوع، ابتداءً من الساعة السادسة صباح يوم الثلاثاء الموافق ٨ يوليو ٢٠٢٥. يهدف هذا الإغلاق إلى تحسين ورفع كفاءة إدارة حركة المرور والسلامة المرورية للتحويلات المؤقتة، وصيانتها، وتكثيف تركيب اللوحات الإرشادية والتحذيرية ومحددات السرعة. وسيتم مراجعة توزيع كثافة الحركة المرورية على الطرق البديلة في بداية أسبوع الإغلاق.

وستواصل هيئة النقل تحسين خدمات الطرق لضمان انسيابية حركة المرور مع مواصلة حملات الكشف عن المخدرات.