إطلاق التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي بطول 35 كم: خطوة نحو تحسين وسائل النقل!

أعلنت وزارة النقل، في بيان رسمي أصدرته اليوم الأحد 1 يونيو 2025، عن بدء التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من مشروع النقل السريع بالحافلات (BRT). ويمتد المشروع مفتوحًا للجمهور من تقاطع الطريق الدائري وطريق القاهرة الإسكندرية الزراعي حتى محطة أكاديمية الشرطة بطول حوالي 35 كيلومترًا.

مشروع النقل السريع بالحافلات

ويأتي هذا المشروع في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتعزيز وتطوير وسائل النقل العام المستدامة والصديقة للبيئة. وسيساعد هذا في تقليل الازدحام وتحسين جودة الهواء وخدمة مجموعة واسعة من مستخدمي الطريق الدائري.

وجاء في بيان الوزارة أن المرحلة الأولى من المشروع تتضمن 14 محطة موزعة على النحو التالي:

• محطة عدلي منصور (محطة غير اعتيادية).

• محطتين فوق الأرض مع جسر للمشاة: بهتيم وأكاديمية الشرطة.

وأوضحت الوزارة أن كل محطة مصممة لخدمة المناطق السكنية والصناعية الكبرى وتسهيل وصول المواطنين إلى الطريق الدائري من المدن المحيطة باستخدام وسائل نقل حديثة وآمنة.

وذكر البيان على سبيل المثال محطة الإسكندرية الزراعية، وهي محطة فوق الأرض يمكن الوصول إليها عبر نفق للمشاة. ويخدم الخط الركاب القادمين من طريق القاهرة الإسكندرية الزراعي، وكذلك سكان مدن بنها وطوخ وقليوب وشبرا الخيمة والمناطق المحيطة بها.

في إطار نظام النقل الذكي المتكامل داخل العاصمة، يهدف هذا المشروع إلى تقليل وقت السفر بين المحطات وتخفيف العبء على الطرق التقليدية.