مكلارين تتخلى عن فريق “فورمولا إي” لتعزيز تركيزها على “فورمولا 1”

ستخرج مكلارين من بطولة سباقات السيارات الكهربائية فورمولا إي في نهاية موسم 2024-2025 للتركيز على فورمولا إي وإندي كار ومشروع سيارة هايبركار جديد سيتم إطلاقه في بطولة العالم للتحمل في عام 2027.

قال مالكو بطولة العالم للصانعين للفورمولا 1 في بيان يوم الجمعة إن قرار الانسحاب من الفورمولا إي بعد ثلاثة مواسم جاء بعد مراجعة استراتيجية لأعمال الشركة.

وقال الرئيس التنفيذي لشركة ماكلارين زاك براون: “الوقت مناسب لاستكشاف فرص أخرى تتوافق مع التوجه الاستراتيجي الشامل لشركة ماكلارين ريسينغ، بما في ذلك مشاركتنا في بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات في عام 2027”.

وقال “نحن نعمل حاليا على إعداد هذا الفريق العظيم لتحقيق النجاح المستقبلي من خلال العمل على تأمين مالك جديد”. وأشار متحدث باسم الفورمولا إي إلى أن الشراكة ستستمر حتى العام المقبل.

مكلارين تنسحب من الفورمولا إي

فازت مكلارين بسباق جائزة موناكو الكبرى للفورمولا 1، وسباق لومان 24 ساعة، وسباق إنديانابوليس 500، مما أكسبها ما يسمى بـ “التاج الثلاثي”.

تفتقر سلسلة سباقات فورمولا إي، التي بدأت بسباقات في المدن قبل 10 سنوات وتشمل جولة في موناكو، إلى أحداث كبرى.

وأضاف “العلامات التجارية تأتي وتذهب، وفي حين أن خسارة ماكلارين تشكل ضربة كبيرة، إلا أن هناك احتمالا لتدخل شركة مصنعة أخرى”.

وقال للصحفيين في مكالمة فيديو: “لا أستطيع أن أصف الأمر بأنه جيد. هذه أخبار سيئة”. لا يمكننا إنكار أن مكلارين علامة تجارية قوية في عالم السباقات، ولهذا السبب نرغب في بقائها في البطولة. لدينا حاليًا ستة مصنعين مشاركين في البطولة، وقد سجل خمسة منهم بالفعل للمشاركة في البطولة الجديدة.

وتابع: “هذه ليست شركات صغيرة: بورشه، جاكوار، نيسان، مجموعة ستيلانتيس، ياماها. إنها شركات كبيرة ومعروفة عالميًا، لذا نحن في وضع جيد”.

استحوذت مكلارين على الفريق البريطاني من مرسيدس في نهاية عام 2022 عندما غادرت شركة صناعة السيارات الألمانية للتركيز على الفورمولا 1.

وكانت أودي وبي إم دبليو متورطتين أيضًا في هذا الأمر لسنوات، وقال دودز إن الوقت كان صعبًا بالنسبة للمصنعين مع التعريفات الجمركية وتقلبات السوق العالمية، لكن العاصفة مرت وستتمكن الفورمولا إي من تجاوزها.

وقال دودز إن شركة ليبولا جلوبال لديها خطة استثمار طويلة الأجل لأن فورمولا إي لديها قاعدة جماهيرية عالمية تبلغ حوالي 400 مليون شخص.

تأسست شركة مكلارين، التي ترعاها شركة نيوم السعودية، في عام 2019 وتعمل بشكل منفصل عن فريقي مكلارين للفورمولا 1 وإندي كار. ويحتل حاليا المركز الثالث في الترتيب العام بعد خمس جولات.