سوء الطقس والاصطدام بالطيور.. أسباب محتملة لتحطم طائرة الركاب في كوريا الجنوبية

قالت وزارة الأراضي والنقل والبنية التحتية في كوريا الجنوبية، اليوم الأحد، إن برج المراقبة في مطار موان الدولي حذر طائرة جيجو إير من احتمال اصطدامها بالطيور قبل وقت قصير من هبوطها.

وتبين أن الطائرة المنكوبة أطلقت نداء الطوارئ المعترف به دوليا “مايداي” بعد دقيقة من التحذير وبعد خمس دقائق اصطدمت بجدار سياج في المطار.

وأدلت الوزارة المسؤولة عن سلامة الطيران بهذه التصريحات بعد ظهر اليوم خلال مؤتمر صحفي حول تحطم الطائرة في المجمع الحكومي في سيجونج وسط البلاد.

وقال مدير سياسة الطيران بالوزارة، جو جونغ وان، إن برج المراقبة حذر الطائرة المنكوبة من اصطدام الطيور في الساعة 8:57 صباحا، وبعد دقيقة واحدة أجرى طيار الطائرة مكالمة طوارئ في الساعة 8:58 صباحا.

وحاولت الطائرة الهبوط على المدرج رقم 19 في الساعة 9:00 صباحا، خلافا لاتجاه الهبوط المفترض على المدرج 01، وبعد ثلاث دقائق اصطدمت بجدار السياج أثناء الهبوط دون استخدام أجهزة الهبوط في الساعة 9:03 صباحا.

وقالت الوزارة إن قائد الطائرة حاول الهبوط على المدرج رقم 01 وأصدر برج المراقبة الإنذار، وبعد وقت قصير أجرى قائد الطائرة اتصالا طارئا سمح له بالهبوط في الاتجاه المعاكس للمدرج، و وقبل قائد الطائرة الإذن، لكن الطائرة واصلت الانزلاق… ثم اصطدم المدرج بالسياج.

وذكرت أن لجنة التحقيق في الحوادث جمعت سجلات الطيران الخاصة بالطائرة.

وعن افتراض أن المدرج القصير هو سبب الحادث، أضافت أنه من الصعب القول بأن الحادث وقع لأن طول المدرج لم يكن كافيا، إذ في الـ 2800 سبق أن حلقت العديد من الطائرات على المدرج، والتي كان طولها عدة أمتار.

وقالت الوزارة إن سبب العدد الكبير من الضحايا هو أن الطائرة هبطت دون استخدام جهاز الهبوط ثم اشتعلت فيها النيران، مضيفة أن التحقيقات جارية لمعرفة السبب الدقيق للحادث.

من جانبها، أشارت إدارة الإطفاء الكورية الجنوبية إلى فرضية اصطدامها بسرب من الطيور وسوء الأحوال الجوية.