“الانتاج الحربي” تصمم وتنتج أتوبيس مصري للنقل الجماعي يعمل بالطاقه النظيفة
وأشار المهندس محمد صلاح الدين، خلال العرض، إلى خط إنتاج المركبة كبديل للتوك توك، والذي يتم تنفيذه في إطار جهود توطين صناعة المركبات الخفيفة من خلال التعاون مع شركة “إيتامكو”. وأشار ممثل شركة “باجاج” الهندية في هذا السياق إلى العقد الموقع مؤخراً، والذي تتضمن مرحلته الأولى تجميع 2800 مركبة سنوياً بمعدل 250 مركبة شهرياً، فيما تشمل المرحلة الثانية التصنيع المشترك بإجمالي 20 ألف إلى 30 ألف مركبة سنوياً بمعدل 2500 مركبة شهرياً وبنسبة إنتاج محلي تصل إلى 45.%.وسلط الوزير خلال عرضه الضوء على خط إنتاج عبوات الكرتون الصديق للبيئة، والذي يتم من خلال تحويل مخلفات زراعة الموز إلى منتجات صديقة للبيئة. كما أشار إلى جهاز استخراج المياه الجوي بالتعاون مع شركة “ميزوها” اليابانية. وكذلك جهاز استخلاص الزيوت العطرية مصمم ومصنع محلياً 100%، وتصل طاقته إلى 100 كجم من النباتات التي تحتوي على الزيوت العطرية.
كما ناقش المهندس محمد صلاح الدين خلال اللقاء مساهمة الوزارة في تنفيذ العديد من المشروعات القومية ومنها المبادرة الرئاسية “حياة كريمة” من خلال المشاركة في إنشاء وتنفيذ العديد من المشروعات التنموية والخدمية على مستوى القرى. التي تستهدفها المبادرة، فضلا عن المساهمة في المشروع الوطني الخاص بمراكز تجميع الحليب، في تسليم نحو 120 مركزا لوزارة الزراعة والقطاع الخاص ومشاريع ضمن مبادرة الحياة الكريمة.
واختتم الوزير حديثه بالإشارة إلى مساهمة الوزارة في تنفيذ منظومة المخلفات البلدية، إذ أشار المهندس محمد صلاح الدين إلى أنه تم الانتهاء من تصميم واعتماد خط إعادة تدوير المخلفات الصلبة “مستقبل 1” وهو قيد الإنشاء. ويجري حالياً تنفيذ التصنيع من قبل شركات الإنتاج الحربي، بالإضافة إلى الانتهاء من المرحلة. وتشمل المرحلة الأولى تحويل المخلفات الصلبة البلدية إلى سماد عضوي والتسليم الأولي لـ 3 مصانع جديدة بالإضافة إلى زيادة كفاءة 6 خطوط وكفاءة 4 محطات فرز بمحافظة جنوب سيناء.
Der Minister wies auch auf die Bemühungen hin, Busse auf den Betrieb mit Erdgas anstelle von Diesel umzustellen, insbesondere im öffentlichen Verkehr in Zusammenarbeit mit einer Reihe von Gasunternehmen, und verwies in diesem Zusammenhang auf den unterzeichneten Vertrag zur Umrüstung von 2.262 Bussen des öffentlichen Verkehrsbetriebs Kairo und Alexandria innerhalb von 6 Jahren, beginnend am 15.11.2021, mit einer Rate von 377 Bussen pro Jahr.Während der Präsentation verwies Ingenieur Mohamed Salah El-Din auf die Produktionslinie zur Herstellung des Fahrzeugs als Alternative zum Tuk-Tuk, die im Rahmen der Bemühungen zur Lokalisierung der Leichtfahrzeugindustrie durch die Zusammenarbeit mit der Firma „Itamco“ erfolgt , der Vertreter des indischen Unternehmens „Bajaj“, verwies in diesem Zusammenhang auf den kürzlich unterzeichneten Vertrag, dessen erste Phase die Montage von 2.800 Fahrzeugen pro Jahr mit einer Rate von 250 Fahrzeugen pro Monat umfasst, während die zweite Phase umfasst die gemeinsame Fertigung mit einer Gesamtzahl von 20.000 bis 30.000 Fahrzeugen pro Jahr, bei einer Rate von 2.500 Fahrzeugen/Monat und einer lokalen Fertigungsquote von bis zu 45, %.Während seiner Präsentation ging der Minister auf die umweltfreundliche Produktionslinie für Kartonverpackungen ein, die durch die Umwandlung von Bananenanbauabfällen in umweltfreundliche Produkte erfolgt. Er erwähnte auch die Vorrichtung zur Wassergewinnung aus der Luft in Zusammenarbeit mit dem japanischen Unternehmen „Mizuha“. sowie das Gerät zur Extraktion ätherischer Öle, das zu 100 % vor Ort entwickelt und hergestellt wurde und dessen Kapazität 100 kg Pflanzen mit ätherischen Ölen erreicht.Der Ingenieur Mohamed Salah El-Din erörterte während des Treffens auch den Beitrag des Ministeriums zur Umsetzung zahlreicher nationaler Projekte, einschließlich der Präsidenteninitiative „Ein menschenwürdiges Leben“, indem es an der Einrichtung und Umsetzung zahlreicher Entwicklungs- und Dienstleistungsprojekte auf der Ebene beteiligt war die von der Initiative angesprochenen Dörfer sowie einen Beitrag zum speziellen nationalen Projekt in Milchsammelzentren, bei der Lieferung von etwa 120 Zentren an das Landwirtschaftsministerium, den Privatsektor und Projekte im Rahmen der Initiative „Menschenwürdiges Leben“.
Der Minister schloss seine Rede mit einem Verweis auf den Beitrag des Ministeriums zur Umsetzung des Siedlungsabfallsystems, da der Ingenieur Muhammad Salah El-Din darauf hinwies, dass der Entwurf und die Genehmigung einer „Mustaqbal 1“-Recyclinglinie für feste Abfälle abgeschlossen seien und sich derzeit in der Umsetzung befinden Herstellung durch militärische Produktionsunternehmen, zusätzlich zum Abschluss der Phase. Die erste Phase umfasst die Umwandlung fester Siedlungsabfälle in organischen Dünger und die Erstlieferung von 3 neuen Fabriken sowie die Steigerung der Effizienz von 6 Linien die Effizienz von 4 Sortierstationen im Gouvernement Süd-Sinai.
