القومية للأنفاق تنشر نسب تنفيذ محطة العين السخنة للقطار السريع | فيديو

نشرت الهيئة القومية للأنفاق فيديو يوضح نسب التنفيذ محطة العين السخنة ضمن تنفيذ الخط الأول للقطار السريع ( العين السخنة – الإسكندرية – العلمين – مرسى مطروح ).

وتخدم محطة السخنة، منطقة العين السخنة سواء المناطق السياحية على البحر الأحمر والمناطق الصناعية، والتي يمكن أن تمتد خدماتها إلى المناطق الاستثمارية الجديدة بالمنطقة، وكذلك مدينة السويس الجديدة وهي محطة نهائية للخط، ومن المخطط أن يتم تنفيذ مخطط تجاري بالمحطة “فندق – محلات تجارية” وذلك لزيادة العوائد الاستثمارية للمشروع.

ويجرى تنفيذ وصلة من محطة السخنة وحتى ميناء العين السخنة بطول حوالى 6 كم، وهي وصلة الربط مع مشروع الخط الأول من شبكة القطار السريع لخدمة نقل البضائع من وإلى الميناء عن طريق هذه الشبكة.

ومنظومة القطار الكهربائي السريع ستغطي أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية تخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، ستساهم فى تخفيض واختصار زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت الذى يستغرقه المواطن حاليا سواء عبر شبكة القطارات القديمة أو عبر الطرق الحالية الرابطة بين المحافظات، كما أنها أيضا تخدم نقل البضائع بين الموانئ والمحافظات وتختصر المدة الزمنية لنقل هذه البضائع.

ويعرف الخط الأول للقطار السريع باسم «الخط الأخضر» (العين السخنة ــ العلمين الجديدة ــ مرسى مطروح)، يبلغ طوله 675 كيلو مترا، ويشتمل على 22 محطة، منها 10 محطات للقطار السريع و12 محطات إقليمية، وهم (العين السخنة ــ العاصمة الإدارية ــ محمد نجيب – القاهرة ــ جنوب الجيزة -«تفريعة للعياط – الفيوم بنى سويف»ــ حدائق أكتوبر ــ 6 أكتوبر ــ سفنكس ــ السادات ــ وادى النطرون ــ النوبارية ــ الإسكندرية ــ برج العرب ــ العامرية ــ الحمام ــ العلمين ــ سيدى عبد الرحمن ــ الضبعة ــ سوان ليك ــ رأس الحكمة ــ ألماظة ــ مطروح).

والسرعة التصميمية للمشروع 250 كم / ساعة والسرعة التشغيلية للقطارات الكهربائية السريعة 230 كم / الساعة والقطارات الكهربائية الإقليمية 160 كم/ الساعة وجرارات البضائع الكهربائية 120 كم / ساعة.