هيئة قناة السويس: بدء تنفيذ أعمال بناء 12 سفينة صيد أعالي بحار لتطوير الأسطول البحري

تابع الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أعمال إنشاء الزوارق البحرية الجديدة التي يتم تنفيذها لصالح هيئة قناة السويس بمصنع القطرات المصرية التابع لشركة جنوب البحر الأحمر لبناء السفن بمدينة سفاجا بحضور مصطفى. الدجيشي رئيس مجلس الإدارة الجنوبي لشركة البحر الأحمر لبناء السفن وعدد من مدراء الوكالات والشركة.

الهدف من الزيارة متابعة سير العمل ومعرفة المزيد عن تطورات إنشاء خط الإنتاج الأول للمصنع من خلال بناء 10 قاطرات بحرية تسمى “عزم” من طراز راستار 3200-W بقوة شد 90 طن، ومجهزة بأنظمة إطفاء حرائق عالمية المستوى، ومواصلة بدء أعمال البناء لـ 12 سفينة صيد في أعماق البحار.

وتفقد ربيع الأعمال الإنشائية بمصنع اليخوت التابع لشركة قناة السويس للقوارب الحديثة ومصنع قاطرات مصر، واطلع على تطورات أعمال إنشاء 6 قاطرات في مراحل التنفيذ المختلفة. جارٍ الانتهاء من الاستعدادات النهائية لتسليم القاطرتين “عزم 1” و”عزم 2” بالإضافة إلى الانتهاء من أعمال التركيبات الميكانيكية والكهربائية للقاطرتين “عزم 3” و”عزم 4” وكذلك استكمال أعمال التركيبات الميكانيكية والكهربائية للقاطرتين “عزم 3” و”عزم 4” وتجميع الكتل للقاطرتين “عزم 5” و”عزم 6” ولحام هياكل سفينتي صيد في أعماق البحار من أصل 12 سفينة صيد يجري بناؤها في المصنع.

كما تفقد ربيع ساحة البناء الخارجية للأرسنال، حيث تم الانتهاء من الأعمال الهيكلية والتجميعية لحوالي ست قاطرات، ويجري العمل بالتوازي لاستكمال الأعمال الميكانيكية والكهربائية اللازمة وتركيب المعدات. تمهيداً للانطلاقة خلال الفترة المقبلة.

وأكد ربيع أن مصنع مصر للقاطرات يمثل تتويجا لاتفاقية الشراكة بين هيئة قناة السويس وشركة جنوب البحر الأحمر لبناء السفن ويمثل نموذجا طموحا سيتم تكراره بالتعاون مع القطاع الخاص ويهدف إلى توطين صناعة الشحن محليا لتصميم الترسانات لتلبية احتياجات السوق المحلية وخلق فرص العمل وفتح الأسواق أمام الصادرات الخارجية.

وأوضح ربيع أن قناة السويس قطعت شوطا كبيرا في تنفيذ توجيهات القيادة السياسية لتوطين الصناعة البحرية وتطوير وتحديث الأسطول البحري للهيئة، بإضافة 28 قاطرة بموديلات مختلفة وقدرات قطر مختلفة، بما يسمح بتلبية كافة متطلبات العمل بالداخل والخارج. خارج المسار الملاحي للقناة.

وأشار ربيع إلى أن العمل مستمر في تنفيذ التكليفات الرئاسية الجديدة ببناء 12 سفينة صيد في أعماق البحار بتكنولوجيا متقدمة لتكون بمثابة نظام متكامل لصيد وإنتاج وتعبئة الأسماك، وذلك في إطار جهود تطوير وتحديث أسطول الصيد المصري. يعتمد على نموذجين مختلفين صممهما مكتب التصميم الإسباني INSE NAVAL، موضحاً أن النموذج الأول هو من نوع سفينة صيد FT بطول 50 متراً وعرض 9.75 متراً وعمق 4.9 أمتار، وهو تحت الأرض. إشراف هيئة الإشراف الفرنسية BV. والثانية من نوع سفينة صيد جانبية بطول 50 مترا وعرض 10 أمتار بغاطس 4.2 متر، تحت إشراف الهيئة التنظيمية الإيطالية RINA.

من جانبه أكد مصطفى الدجيشي رئيس مجلس إدارة شركة جنوب البحر الأحمر لبناء السفن، استعداد الشركة لتنفيذ التكليفات الرئاسية لتوطين صناعة النقل البحري وخدمة الاقتصاد الوطني، مشيراً إلى أن الشركة تشهد طفرة كبيرة في العام الجاري. المتعلقة بتطوير البنية التحتية الأساسية من خلال إضافة ساحات بناء خارجية ورصيف بحري ومباني إدارية ومستودعات، بالإضافة إلى إعداد… المعدات اللازمة لتحديد مواقع الوحدات البحرية المختلفة لصناعة البناء بمعايير عالمية تنافسية.

وأشار الدجيشي إلى أن بناء القاطرتين الجديدتين يسير بشكل سريع وفق الجدول الزمني المحدد، وتتطلع الشركة إلى تدشين القاطرتين «عزم 1» و«عزم 2» في الربع الأول من العام الجاري. وستصل نسبة إنجاز أعمال البناء إلى 90% و80% على التوالي في الربع المقبل، فيما تصل أعمال إنشاء قاطرتي «عزم 3» و«عزم 4» على التوازي إلى 60% و55% على التوالي. ومع أعمال البناء على القاطرتين «عزم 5» و«عزم 6» وصلت نسبة إنجاز الأعمال الإنشائية إلى 45% و40% على التوالي.

وأضاف الدغيشي أن مصنع مصر للقاطرات نجح في خلق قيمة تنموية واجتماعية من خلال خلق فرص عمل جديدة في مجال صناعة السفن، حيث استقطب حوالي 700 عامل ومهندس منذ بداية تشغيل المصنع وحتى الآن زيادة حجم إنتاج المصنع مستمر في الزيادة.