مجلس الوزراء: إنشاء مبنى ركاب 4 بمطار القاهرة وفقا لأعلى المعايير الدولية

قال المستشار محمد الحمصاني، المتحدث الرسمي باسم مجلس الوزراء، إن إنشاء الصالة رقم 4 بمطار القاهرة يهدف إلى زيادة الطاقة الاستيعابية للمطار.

وأضاف خلال مداخلة هاتفية مع برنامج “على مسؤوليتي” الذي يقدمه الإعلامي أحمد موسى على شاشة “صدى البلد” مساء الأحد، أن الدولة تعمل على تحقيق هدف أسمى وهو زيادة أعداد السائحين الوافدين إلى البلاد. 30 مليون سائح.

وأشار إلى أنه لا بد في هذا الشأن من توفير كافة التسهيلات المختلفة وخاصة المطارات التي لديها القدرة على استيعاب الزيادة المتوقعة في أعداد السياح.

وأشار إلى أن هناك رؤية عامة للمبنى رقم 4 بالمطار، بسعة تصل إلى 30 مليون مسافر سنويا وإمكانية توسعته بمقدار 10 ملايين مسافر سنويا.

وأشار إلى أن المبنى سيتم تجهيزه بأحدث التقنيات في مجال الطاقات الجديدة والمتجددة، ومغطى بألواح الطاقة الشمسية، ومتصل بالشوارع المحيطة.

وأشار الحمصاني إلى أن المبنى يمكن أن يكتمل خلال أربع إلى خمس سنوات، وأوضح أن المبنى الجديد سيكون في نفس منطقة المطار.

واستعرض وزير الطيران المدني تصنيف بوابة الجمهورية الجوية الجديدة مقارنة بالمطارات الدولية ومراحل تنفيذ المشروع والآليات الإجرائية المتبعة لتنفيذ المشروع، مستشهداً بالمفاوضات مع الشركات المتخصصة في تنفيذ وتشغيل المطارات الدولية.

وفي هذا السياق قال د. وأضاف سامح الحفني أن المدة اللازمة للمشروع تتراوح بين 4 و5 سنوات وأوضح آليات إطلاق المشروع والمشاريع المجاورة.

Heute hielt Premierminister Dr. Mostafa Madbouly in Anwesenheit von Dr. Sameh El-Hafny, Minister für Zivilluftfahrt.

Zu Beginn des Treffens verwies der Premierminister auf die Richtlinien von Präsident Abdel Fattah El-Sisi, zu denen die umfassende Vision für die Entwicklung des Luftverkehrssektors gehört, um das ägyptische Flughafensystem voranzutreiben, seine Kapazität zu erhöhen und das Niveau der bereitgestellten Dienstleistungen zu verbessern Reisende, um die Ziele des Staates zu erreichen, die Zahl der Touristen zu erhöhen und 30 Millionen Touristen zu erreichen.

Dr. Sameh Al-Hafni besprach die Ziele der New Republic Air Gate-Spezifikationen, zu denen die Einrichtung eines Passagierterminals mit einer Kapazität von nicht weniger als 30 Millionen Passagieren pro Jahr, die um weitere 10 Millionen erhöht werden kann, und einer neuen Landung gehört und Start- und Landebahnen, die mit den neuesten Navigations- und Bodenbeleuchtungssystemen ausgestattet sind, um mit den Entwicklungen in diesem Bereich Schritt zu halten. Großraumparkplätze, die vollständig mit Solarpaneelen bedeckt sind, sowie deren Anbindung an ein Straßennetz mit reibungslosen und schnellen Zufahrten Unterstützungs- und Betriebsgebäude, die nach internationalen Standards entworfen wurden.

Der Minister für Zivilluftfahrt überprüfte die Einstufung des New Republic Air Gate im Vergleich zu internationalen Flughäfen, die Phasen der Projektumsetzung und die für die Umsetzung des Projekts angestrebten Verfahrensmechanismen und verwies auf Verhandlungen mit Unternehmen, die auf die Umsetzung und den Betrieb internationaler Flughäfen spezialisiert sind.

In diesem Zusammenhang fügte Dr. Sameh Al-Hafni hinzu, dass der Zeitbedarf des Projekts zwischen 4 und 5 Jahren liege, und erläuterte die Mechanismen für den Start des Projekts und benachbarter Projekte.