رابطة مصنعى السيارات: ارتفاع الدولار سيساهم فى زيادة أسعار السيارات الفترة المقبلة

• خالد سعد: بسبب منع الاستيراد حالياً لا مبيعات.. والأسعار في ارتفاع

أكد المهندس خالد سعد، أمين عام جمعية مصنعي السيارات، أن أي زيادة في سعر صرف الدولار ستؤدي حتماً إلى ارتفاع أسعار السيارات وانخفاض مبيعاتها في السوق المحلي.

وقال في تصريحات خاصة لـ”المال والأعمال – الشروق”، إن التوقف الحالي لاستيراد السيارات بسبب تعليق التسجيل في نظام “ACI” أدى إلى نقص خطير في السيارات بالسوق المحلي، وهو ما ما يفعلونه يعيق تلبية طلبات المستهلكين.

ويعاني قطاع السيارات خلال العامين الماضيين من نقص العرض وتراجع الطلب الشرائي بسبب الارتفاع المفرط في الأسعار، فضلا عن تبعات أزمة توقف الإنتاج العالمي وتوقف الواردات المحلية بسبب فيروس كورونا. صعوبة الحصول على العملة الأجنبية.

وتأتي هذه التصريحات في الوقت الذي يعاني فيه السوق المحلي في مصر من قلة المعروض، خاصة بعد توقف الاستيراد جزئيًا بسبب إلغاء شرط تسجيل سيارات الركوب في نظام “ACI”.

وبسبب التعليق السابق لشرط تسجيل سيارات الركوب في نظام “ACI”، لا تزال الواردات متوقفة جزئيا. مما أدى إلى قيام البعض ببيع هذه الأرقام بمبالغ كبيرة، مستغلين حاجة المواطنين إلى استيراد سيارات جديدة.

ووافقت مصر على تطبيق نظام التسجيل المسبق للشحنات عام 2020، وبدأ التشغيل الإلزامي لهذا النظام في أكتوبر من العام التالي. ويعتمد هذا النظام على توافر بيانات ومستندات الشحنة قبل 48 ساعة على الأقل من الشحن، مما يتيح للمستورد الحصول على رقم تعريفي للشحنة «بند جمركي» (ACID)، عبر منصة «نفزا» المملوكة للدولة.

وأوضح الأمين العام لجمعية مصنعي السيارات، أن سوق السيارات يشهد ركوداً غير مسبوق، بسبب ارتفاع الأسعار من جهة وتوقف الاستيراد من جهة أخرى، فضلاً عن ارتفاع سعر الدولار مقابل وارتفع الجنيه إلى مستوى تجاوز حاجز الـ50.5 جنيهًا.

وتابع سعد: «المبيعات متوقفة وأي زيادة في أسعار العملات الأجنبية سيصاحبها ارتفاع في أسعار السيارات غير المتوفرة في السوق على الإطلاق».

أدت أزمة حظر الاستيراد والأزمات الخارجية، سواء الصراع في البحر الأحمر أو نقص سلاسل التوريد والشحن العالمية، إلى تحول شركات السيارات العاملة في السوق المصري إلى التجميع المحلي بدلاً من الاستيراد الكامل.

ومن ناحية أخرى، تهدف مصر إلى التحول إلى الإنتاج المحلي للسيارات لتقليل الواردات. وفي أكتوبر/تشرين الأول الماضي، قال الرئيس عبد الفتاح السيسي: “هل من المعقول أننا لا نستطيع أن نصنع سيارات في مصر تلبي احتياجاتنا المحلية محليا، وهذا ليس بالأمر السهل”.

وفي أوائل ديسمبر من هذا العام، وافق مجلس الوزراء على رؤية تنظيم سوق السيارات لعام 2025 التي اقترحتها وزارة الاستثمار والتجارة الخارجية بهدف تعزيز الاستثمارات في السوق المحلية. وتم التأكيد على أن الهدف هو إيصال المركبات إلى السوق وفقا للمواصفات ووجود مراكز خدمة معتمدة تقوم بتوريد قطع الغيار، بما يضمن المنافسة العادلة ومستوى الأسعار المتوازن، وأن هناك حاجة لحماية حقوق الملكية الفكرية ولكل منهما. القضاء على أي شكل من أشكال تشويه السوق.