عودة النصر للسيارات.. تغطية الإنتاج المحلي والتصدير لإفريقيا والبداية بالأتوبيسات

وسبق أن أوضح خالد شديد رئيس شركة النصر للسيارات تفاصيل إنتاج أول أتوبيس محلي الصنع بنسبة 50% في مصانع الشركة بوادي حوف، والذي تم إعادته إلى الحياة. تعرف على التفاصيل في 10 نقاط.

1- تم تطوير البنية التحتية ومعدات الإنتاج وتبلغ الطاقة الإنتاجية للشركة حاليا حوالي 300 حافلة سنويا.

2- بدأ الإنتاج بالفعل منذ سبتمبر الماضي والخطة هي مضاعفة الطاقة الإنتاجية في عام 2025 والوصول إلى 1500 حافلة سنويا في عام 2026.

3 – تعاقدت الشركة مع شركة Yutong الصينية إحدى أكبر الشركات المصنعة للحافلات في العالم لإنتاج الحافلة.

4- سيتم إنتاج حافلة كهربائية للنقل العام العام المقبل.

– 5 – أتوبيس النصر سكاي باص هو أحدث أتوبيس سياحي من الشريك الصيني. تتسع لـ 49 راكبًا وتعمل بالديزل نظرًا لطول مسافاتها، ولكنها اقتصادية وتوفر حوالي 10% من الوقود.

6- حصة المكون المحلي حالياً 50% والهدف الوصول إلى 60% عام 2025 و70% عام 2026.

7 – تم الاتفاق مع شركة يوتونج لبدء تصدير الإنتاج للمنطقة العربية وأفريقيا في النصف الثاني من العام المقبل.

8 – تم التوقيع على اتفاقية تأسيس شركة مساهمة مصرية مع شركة YourTransit (الاماراتية) وشركة Tron Technology (تايوان) برأس مال (10) مليون دولار.

9 – يتمتع هؤلاء الشركاء بخبرة متميزة في هذا النوع من الحافلات في شرق آسيا، بهدف إنشاء خط تجميع البطاريات الكهربائية للحافلة وكذلك الميني باص الكهربائي، حيث سيصل المكون المحلي مثل الهيكل إلى تصنيع كامل بنسبة 100% في شركة النصر ومن المقرر البدء في إنتاج هذه المنتجات منتصف العام المقبل.

10 – مصنع إنتاج سيارات الركاب ( المنطقة الرابعة ) مساحة المصنع ( 40 ) ألف متر مربع ( 10 فدان ) وتبلغ الطاقة الإنتاجية للمصنع ( 10 ) سيارات / ساعة بعد الانتهاء من تركيب خطوط الإنتاج بعدد بإجمالي سنوي (20) ألف سيارة سنوياً / وردية واحدة فقط، وتبلغ تكلفة خطوط الإنتاج 20 مليون دولار، بتمويل كامل من الشركة القابضة للصناعات المعدنية.

1- نحو 300 أتوبيس فى السنة.

2 – تم بب بداية ا ا ا ا ا ا ا ا ا اخ و و و و و و و به سنويا سنويا ع ع ع ع ع ع ع ع ع ع ع ع ع ع ع ع ع ع ع ع ع ع ع ع ع ع ع ع ع ع ع ع ع ع ع ع ع ع ع ع ع ع ع ع

3- المصنعة للأتوبيس فى العالم لإنتاج الأتوبيس.

4- ادم.

– 5 – لماذا تتطلع بالديزل بسبب المسافات القصيرة ولكن اقتصادى يغطي 10% من استهلاك الوقود.

6 – نسبة المكون المحلي حاليا تصل إلى 50% ومن المستهدف الوصول إلى نسبة 6 0% في 2025 و70% في 2026.

7 وأفريقيا خلال الجنوب الثانى من العام المقبل.

8 ) وشركة ترون تكنولوجى (تايوان) برأسمال (10) ملايين دولار.

9 – اولئك الشرك خبر خبر ا ا ا الأتوبيس فى شرق آسي آسي إنشنش تجميع تجميع ا ل ا ا ا ا ا و و ا ا ا ا ا ا ا إ إ إ إ إ إ إ إ إ إ إ إ إا الشوكيت بشركة النصر ا إنت ا ت توعوية تعليمية العام القادم.

10 (10 أيام) تاج التنوع (10) سيارات/ فى الساعة بإجمالى سنوى (20) ألف سيارة/وردية واحدة فقط، وتكلفة خطوط الإنتاج هو (20) مليون دولار تم تمويلها لكامل الشركة القابضة للصناعات.