وداعا للأسفلت.. البرلمان يناقش رصف الشوارع بالإنترلوك

أعلن أحمد السجيني رئيس لجنة الحكم المحلي بمجلس النواب، تفاصيل جلسة الحكم المحلي بالبرلمان اليوم، والتي ناقشت إمكانية رصف الطرق بالبلاط المركب بدلا من المواد الإسفلتية التقليدية.

وأوضح السجيني في مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى في برنامج “على مسؤوليتي” المذاع على بوابة البلد، أنه تم استخدام البلاط المتشابك في المبنى القديم وفق مواصفات محددة نصت على عدم استغلال مساحة الشارع سيتم السماح للتوسع في العرض.

وأشار رئيس محلية النواب إلى أهمية استبدال رصف الطرق الداخلية بالبلاط المركب كبديل للإسفلت مما يساعد على الحفاظ على حصة الدولار المستخدمة في استيراد البوتاسيوم اللازم لعملية الرصف.

وأوضح السجيني أن معظم الطرق الداخلية تصل مساحتها إلى 8 أمتار، لكن بمساحة 10 أمتار ترتفع تكلفة التشابك، وهناك بعض أنواع التربة التي تتطلب طبقات إضافية مسبقاً. يعد وضع الطوب المتشابك أكثر فعالية من حيث التكلفة من الرصف بالإسفلت.

وأضاف النائب أحمد السجيني أن البلاط المركب يساعد في تقليل تكلفة استيراد البوتامين والمعدات اللازمة لرصف الأسفلت. كما أنها سهلة الفك والتركيب وتوفر العديد من فرص العمل للشباب.

وأوضح السجيني أن تكلفة رصف الطرق بالأسفلت تبلغ 800 جنيه للمتر للطبقة الواحدة وأكثر من 1000 جنيه للطبقتين، مقابل 400 جنيه لتكلفة المتر الأسفلت، معلقا: “مسألة الاختيار بين لا ينشأ التعشيق والإسفلت من معدل التوفير فحسب، بل من فعالية الطرق الداخلية أيضًا.